Muerte de Mercury?

Se comenta en Bloomberg que Ford quiere disolver a su marca Mercury, la misma tuvo su comienzo con Edsel Ford en 1939. Pero en los últimos años ha tenido una baja de 75% es sus ventas. Hemos escuchado de algunas marcas que quieren diferenciar sus productos “Premium” de los demás, creando una nueva marca. ¿Sera esa una buena estrategia? O ¿Ford tendrá una mejor?
Otra pregunta que nos tenemos que hacer de Ford es ¿Por qué no eliminar a Mazda? Que verdaderamente es una marca que está en una situación precaria.
Los autos eléctricos siguen dejando de que hablar, el problema mayor sigue siendo el recargar las baterías. Carlos Gosh dice que los autos eléctricos comprenderán un 10% del mercado en cinco años, pero los analistas calculan de un 2%-5%. Yo creo que todavía la tecnología necesita mucho desarrollo para que sea eficiente. Todavía hay mucha tecnología para autos de combustión interna, la cual no se a implementado y esta misma le dará muchísima eficiencia a los motores, veremos qué pasa en los nuevos diseños de motores.
Los casos de Toyota se verán en corte en conjunto, Toyota se enfrenta a 220 demandas federales y al menos 99 demandas estatales sobre sus problemas de aceleración repentina. El gobierno federal presenta 89 casos de muertes causados por este defecto. Por esta razón se impondrán nuevas regulaciones a los autos, como “cajas negras”, Break override, y otros más.
Infinity está trabajando para desarrollar una línea de productos de performance para sus autos. Se llamara ITL.
P.S.
SAAR = Seasonal Adjusted Annual sales Rate.

Mas Cambios en GM

Otro Cambio en GM (EU) un nuevo Director de Mercadeo Joel Ewanick, que tuvo una posición similar en Hyundai y luego en Nissan. Este fue responsable de las famosas campañas de Hyundai tales como las del Hyundai Asurance y otras. Esta posición parece estar caliente en GM ya que en el último año ha cambiado de director cuatro veces, empezando como el famoso Bob Lutz, luego Mark LaNeve y hace un par de semana era Susan Doherty. Aparentemente las cosas no están tan bien como GM las quiere presentar, o quizá quieren aprender algo de Hyundai.

Ariel Velazquez
ariel@velazquezauto.com

¿Que es más importante, conservación del ambiente o ahorro en el consumo de combustible?

Noticias de Mayo

Noticias de la industria: (USA-Mundial)

Chevrolet anuncio que va a eliminar la marca Daewoo, la misma solo se estaba utilizando en Corea y la percepción era negativa. Esta decisión fue tomada ya que un 90% de los productos que vende en Corea son Chevrolet.

Las ventas en EU aumentaron un 40% y se espera que el SAAR aumente a 12M. Se espera un aumento significativo en Ford y Nissan, pero no en Toyota. Esta última utiliza una campaña de incentivos para promover sus ventas en EU, pero no está funcionando y tiene un efecto negativo en el valor de mercado de sus autos. En más noticias de esta marca, la misma tiene serios problemas ya que tendrá que lidiar con casi cuatrocientas demandas a nivel federal, estatal y civil. Muchas de ellas mal intencionadas y sin fundamentos, pero otras muy serias.

La Caliber también presenta un problema de "aceleración no intencional", personalmente creo que casi todos los casos son error del conductor. Pero lo interesante es que la Dodge Caliber utiliza el mismo suplidor de Toyota para el sensor del acelerador, solo han habido cinco casos y ninguna muerte o daño a la propiedad, estaremos pendiente a que pasara.

Alianza sin precedente, Renault-Nissan-Infinity-Daimler, estas compañías se han unido para hacer una coalición y así poder utilizar partes y repuestos comunes entre ellos, incluso es posible que Infinity utilice motores Mercedes. Hay que estar pendiente a lo que pase.

Subaru aumento un 48% de sus ventas en Abril de este mes en EU, esta es la única marca que ha presentado aumento en ventas en el 08 y 09, y se espera que tenga un gran aumento en el 2010. Si es claro que Subaru es muy popular en los estados donde cae mucha nieve, por sus autos tracción en la cuatro ruedas. Pero también a visto un gran aumento en los estados del sur, como la Florida, California y Texas, en donde se aumentaran la cantidad de lotes y la publicidad. Con su alianza con Toyota es muy probable que veamos otros nuevos productos y una posibilidad del WRX tracción trasera, lo que sería una pena. Este ultimo para poder competir con el Genesis coupe de Hyundai.

Ariel Velázquez
Ariel@velazquezauto.com
Pregunto: ¿Que prefieren un auto 100% eléctrico o uno más eficiente en gasolina?